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电机工作时如何降噪
POST-TIME：2018-11-15
柴油发电机组运行时，通常会产生95～128 db(a)的噪声。如果不采取必要的降噪措施， 机组运行的噪声将对周围造成严重损害。为了保护和，必须对噪声进行控制。
柴油发电机组的主要噪声源均为柴油机产生，包括排气噪声、机械噪声和噪声、冷却风扇和排风噪声、进风噪声、发电机噪声、地基振动的传递所产生的噪声等：
衡水饶阳衡水饶阳发电机出租，，全市价，衡水饶阳 1、排气噪声。排气噪声是一种高温、高速的脉动性气流噪声，是发动机噪声中能量的一种，其噪声可达100 db以上，是发动机总噪声中主要的组成部分。发电机工作时产生的排气噪声通过简易排气管（发电机组原配排气管）直接，并且随气流速度，噪声也显著，这样对邻近居民的生活，工作造成严重的影响。 ?
2、机械噪声和噪声。机械噪声主要是发动机各运动部件在运转中受气体压力和运动惯的周期变化所引起的震动或相互冲击而产生的。它具有噪声传播远、衰的特点。噪声是柴油在中产生的结构震动和噪声。 ?
3、冷却风扇和排风噪声。机组风扇噪声是由涡流噪声、噪声以及机械噪声组成。排风噪声、气流噪声、风扇噪声、机械噪声会通过排风的传播出去，从而对造成噪声污染。
4、进风噪声。进风的作用是：保证发动机的正常工作以及给机组本身创造良好的散热条件。机组的进风必须能够使进风顺畅机房，但同组的机械噪声、气流噪声也会通过这个进风辐机房外面。
5、地基振动的传递噪声。柴油机强烈的机械振动可通过地基远距离传播到室外各处然后通过地面再幅射噪声。
柴油发电机房降噪处理的原则是在确保柴油发电机组通风条件即不输出功率的前提下，采用吸音材料和降噪消声装置对进、排风和排气进行降噪处理，使之噪声排放达到（85db(a)）。
发电机降噪根本的办法是从声源着手，采用一些常规的噪声的技术；如、隔声、吸声、隔振等乃是有效的办法。
1、排气噪声。排气噪声是机组主要的噪声源，其特点是噪声级高，排气速度快，治理难度大。采用的阻抗型复合式的，一般可使排气噪声40-60 db (a )。
2、轴流风机噪声。发电机组冷却风机噪声时，必须考虑两个问题，一是排气所允许的压力损失。二是要求的消声量。针对上述两点，可选用阻性片式。
3、机房的隔声、吸声处理和机组隔振
（1）、机房隔声。机组的排气噪声和冷却风机噪声之后，剩下来的 主要噪声源是柴油机机械噪声和噪声。采用的是除必要的与观察室相连接的内墙观察窗之外，其余窗户均除去，所有孔、洞要密实封堵， 砖墙墙体的隔声量要求要40 db (a )以上。机房门窗采用防火隔声门窗。
（2）、进风和排风。机房隔声处理之后，要解决机房内通风散热问题。进风口应与发电机组、排风口设置在同一直线上。进风口应配以阻性片式，由于进风口压力损失亦在容许范围之内，可以使机房内进出风量自然达到平衡，通风散热效果明显。
（3）、吸声处理。机房内除地面外的五个壁面可作吸声处理，根据发电机组的频谱特性采用穿孔板共振吸声结构。
（4）、室内空气的交流，机房的良好隔声，会使闭式水冷发电机组停机房内的空气得不到对流，房内的高温亦不能及时降下来，可采用低噪声轴流风机，再配上阻性片式就可以解决问题。
（5）、机组隔振。发电机组安装前，应严格按厂家提供的有关资料进行隔振处理，避免造成结构声的远距离传播，并在传播中不断幅射空气声，无法使厂界噪声级达标。对因**标而要求治理的现有发电机组，必须实测机组附近地面的振动情况，如果振感明显，则先要对发电机组进行隔振处理。
在有效的噪声后，为使机房更加美观及实用，通常墙面及吊顶的吸声层外还以微孔铝塑冲孔板装饰，同时合理配置照明等。

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是迈克尔·法拉*（Michael Faraday）。
在公元1831年，法拉*将一个封闭电路中的导线通过电磁场，导线转动有电流流过电线，法拉*因此了解到电和磁场之间有某种紧密的关连，他建造了座发电机原型，其中包括了在磁场中迥转的铜盘，此发电机产生了电力。在此之前，所有的电皆由静电机器和电池所产生，而这二者均无法产生巨大力量。但是，法拉*的发电机终于改变了一切。
发电机包括一个能在二个或二个以上的磁场间迅速的电磁铁，当二个磁场相互交错，就产生了电，由电线从发电机中导出。电子工程师依发电机线绕的和磁铁的安排，而交流电（AC）或直流电（DC），大部分发电机都是产生交流电，它比直流电更易由传输线作长距离的传送。
学过物理课的人都会记得，英国科学家法拉*于1831 年发现了电磁感应原理。这一在人类社会发展中起到重要作用的原理是说："当磁场的磁力线发生变化时，在其周围的导线中就会感应产生电流。"
法拉*曾煞费苦心，通过研究和反复实验，终于发现了这一影响巨大的科学原理，而且他确信，利用此原理肯定能制造出可以实际发电的发电机。
就在法拉*发现电磁感应原理的*二年，受法拉*发现的启示，法国克希应用电磁感应原理制成了初的发电机。

柴油发电机组箱内水的原因：
通常情况下，合格的柴油发电机组，出厂时油箱内不会含有杂质和水分,但在运输中与储存中或多或少会混进尘埃、污物及水分，特别是油箱不满时,箱内空气中水分易形成冷凝水滴混进燃油中.
二、如何防止柴油发电机组箱内水？首先，我们应在使用和储存上应留意以下面个方面：
【——燃油先要在油箱内存放24小时以上,使水和杂质沉淀后使用;
——每次工作结束后尽量将日用油箱装满,这样可以防止油箱空气中的水分混进燃油内;
——注油时先要将漏斗、油箱端盖擦干净,使用手摇泵时,留意不要将低部沉积物一起;
——定期打电机组油箱旋塞排除积水、沉淀.